Делаем правильный и безопасный выбор антифриза

Нюансы в использовании антифриза

 

Для большинства людей, антифриз представляется в виде жидкости, которую заливают в машину, чтобы та исправно работала на морозах. Но аналогичное вещество можно использовать и в частных домах. Как и в автомобилях, тут нужно выбирать определенный тип антифриза, ведь в зависимости от количества и вида присадок, могут разниться и его свойства.

 

 

Антифриз помогает защитить детали из металла от коррозии, растворяет и выводит осадки, которые возникают в системе, а также не допускает разрушения элементов, выполненных из других материалов – силиконовые прокладки, герметические прослойки, резиновые уплотнители. К тому же, если сравнивать время нагревания антифриза и воды, то первый теплоноситель нагревается быстрее. А это приводит к тому, что за счет долгого остывания, котел будет реже включаться. А это экономия. Объективно оценивая такие свойства жидкости, легко понять, насколько рационально ее использование в системе отопления. Именно на этом фоне, многие заменяют воду антифризом.

 

Такие плюсы должны заставлять владельцев частных домов, только и пользоваться антифризом. Но на самом деле, есть ряд своих особенностей, которые выдвигаются производителями котлов к такой жидкости. Во всех инструкциях идет предупреждение о категорическом запрете залива антифриза в настенные модели котлов. Соответственно, лица, которые нарушили такое предупреждение, будут нести ответственность за исправную работу системы самостоятельно. Главная ошибка многих покупателей – они пренебрегают рекомендациями производителя. То есть, если в инструкции по эксплуатации указанно, что в котел нужна только вода, значит, так и нужно поступать. В обратном случае, буквально через 3-6 месяцев, понадобится вызывать мастера. И это уже не говоря о том, что в готовых домах, застройщики, создают систему отопления, ориентируясь на физические свойства воды.

 

 

Если дом только строится или система отопления по каким-либо причинам, только выбирается для установки, то тут нужно внимательно изучать технический паспорт изделия. Обычно в таких документах присутствует перечень допустимых теплоносителей. Дело в том, что антифриз имеет теплоемкость на 15-20% ниже, чем у воды, а также его объемное расширение больше на 45-60%. К тому же стоит сказать, что вязкость такого вещества в 2-3 больше, чем у воды. Все это может негативно сказать на работе системы отопления.

 

Почему так важно знать про недостатки антифриза? Дело в том, что от этого зависит качество отопления и срок эксплуатации системы. Например, этиленгликолевые жидкости очень восприимчивы к высоким температурам, так как от такого воздействия антифриз начинает разлагаться. В этом процессе задействованы и антикоррозионные добавки, из-за чего и возникают различного рода кислоты и твердые осадки. Такие вещества, по мере циркуляции в системе, приводят к разрушению всех элементов, причем, не только металлических. А это чревато тем, что в скором времени отопление выходит из строя. Особенно это касается тех систем, где внутренние поверхности имеют цинковое покрытие. Такие осадки влияют и на нагревательный элемент, так как, оседая на нем, они мешают ему полноценно отдавать тепло.

 

 

Есть еще один момент, о котором стоит сказать – текучесть антифриза. Когда система выключается, по мере ее остывания, металлические элементы начинают расширяться. Это приводит к тому, что теплоноситель находит выход наружу в местах стыков деталей. Именно поэтому, специалисты рекомендуют в процессе монтажа такой системы, стараться создавать минимум сгонов. Кроме этого, нужно понимать, что если необходимость в ремонте все-таки возникнет, то до труб нужно легко добраться.

 

Фирмы-изготовители говорят о том, что антифриз можно использовать, главное контролировать, чтобы система не перегревалась. Но ведь, они заинтересованы, чтобы продать свой товар. Если судить объективно, то круглосуточно такой контроль осуществлять крайне тяжело. Поэтому, перед тем, как остановиться на такой жидкости, стоит дважды подумать, да и еще подготовить деньги, чтобы полностью переоборудовать систему под отопление незамерзайкой.

 

 

Разновидности антифриза для отопления

 

Грамотные люди знают, что в отоплении дома можно использовать либо воду, либо антифриз. Но всегда найдутся такие индивидуумы, которые пытаются такие жидкости заменить, чем-то «новеньким». В результате в систему вливают машинный тосол, этиловый спирт или трансформаторное масло. Кроме того, что такие действия портят всю систему, люди еще и рискуют своей безопасностью, так как данные жидкости легко воспламеняются. И это уже не говоря о том, что если где-то будет протечка, то эти вещества начнут испаряться, из-за чего жители дома попросту могут отравиться токсичными испарениями.

 

 

Ну, а что касается антифриза, то чтобы отопительная система полноценно работала, нужно разобраться с имеющимися разновидностями такого теплоносителя. В магазине можно найти огромное количество разных фирм, но вся их продукция делается из основных трех материалов – глицерин, этингликоль и пропиленгликоль. В зависимости от основы, антифриз может обладать теми или иными свойствами. При этом можно найти жидкость, в которой есть сразу несколько смесей.

 

Чтобы осуществить правильный выбор и при этом не навредить своей системе в доме, стоит разобраться с техническими характеристиками каждой основы. Итак,:

1. Глицериновый антифриз.

   Такая основа обладает хорошей вязкостью, при этом вещество не имеет никакого запаха и токсичных испарений. Если глицерин циркулирует в системе вместе с очищенной водой, то можно не опасаться, что будет образовываться осадок. Данный тип антифриза позволяет значительно продлить срок службы оборудования.

 

 

2. Пропиленгликолевый антифриз. Эта жидкость также имеет высокие показатели по вязкости и окрашена в зеленый цвет. Но тут уже присутствует достаточно резкий запах. Хорошо подходит для двухконтурных систем. Правда кристаллизация у пропиленгликоля начинается уже с отметки в – 35 градусов, так что для крайне суровых регионов, такой антифриз может и не подойти. Среди специалистов считается, что эти теплоносители самые лучшие для отопления, но при этом их стоимость достаточно высока. Ради справедливости также стоит сказать, что тут в составе присутствуют специальные присадки, которые негативно воздействуют на герметизационные элементы системы.

 

 

3. Этиленгликолевый антифриз. Основа представляет собой многоатомный спирт без запаха и его окрашивают в красный цвет. Есть два параметра по температуре – не замерзает до – 30 и до -65 градусов. Его не рекомендуется заливать в систему, так как этиленгликоль достаточно токсичен. Поэтому, если в доме возникнет протечка, то слишком высока вероятность отравления жильцов. К сожалению, такие жидкости стоят достаточно дешево, из-за чего их многие приобретают. Еще один интересный момент: такой антифриз продается в виде концентрата, который нужно самостоятельно разбавлять. И тут опять возникает проблема токсичности, так как 250 мл данного вещества может убить человека при не аккуратном обращении. Поэтому его не стоит использовать в двухконтурных системах, так как есть риск попадания вещества в воду.

 

 

4. Триэтиленгликолевый антифриз. Такое вещество предназначено для систем, где температура нагревания доходит до 180 градусов. Но такая незамерзайка используется в основном на производствах, для домашнего отопления она не слишком приемлема.

 

Все вещества не замерзают до – 30 градусов, поэтому любой из выше приведенных антифризов можно использовать в регионах с достаточно суровыми зимами.

 

 

Зная особенности каждого теплоносителя, можно сделать максимально эффективную покупку. Хотя ради справедливости стоит сказать, что выбрать антифриз – половина дела. Главное правильно оборудовать для него отопительную систему и запустить ее после заливки.

 

Самостоятельная заливка антифриза

 

Если ранее в отоплении использовалась вода, то перед тем, как туда заливать антифриз, необходимо несколько переделать систему. В первую очередь понадобится приобрести мощные насосы, которые позволят свободно циркулировать антифризу в контуре. Также стоит озаботиться повышением рабочего давление и перепроверить состояние всех резиновых уплотнителей. Ни в коем случае нельзя использовать льняное волокно или масляную краску для герметизации, так как антифриз их быстро «съест».

 

 

Так как тут предстоит самостоятельная заливка антифриза, то стоит использовать безопасный вариант – на основе пропиленгликоля. В независимости от того, первый раз или второй раз заливается жидкость, предварительно всю систему промывают и вытирают насухо. Подход к таким работам зависит от типа отопительной системы – закрытая или открытая. В каждом случае есть свой метод заливки:

1. Закрытая система отопления. Такой вариант более приемлем, так как тут антифриз не испаряется. Чтобы заполнить систему незамерзайкой, к штуцеру подпитки подсоединяют насос. Если такового элемента нет, то придется найти самую высокую точку, где снимается автоматический воздухоотводчик. Тут уже потребуется второй человек, который будет выпускать воздух из радиаторов, по мере того, как первый будет заливать жидкость в систему. В самом начале нужно выполнить следующие действия:
   • открыть всю запорную арматуру;
   • закрыть все краны, которые отсекают котел;
   • подготовить концентрат согласно имеющейся инструкции;
   • закрыть сбросные краны;
   • открыть вентиль, который отсекает мембранный расширительный бак.

 

 

Жидкость заливают до тех пор, пока на манометре не появится давление в 1,4-1,5 Бар. С этого момента начинают выпускать воздух из батарей. Такой процесс начинают с нижних элементов, при этом важно контролировать рабочее давление в системе. Как только весь воздух выйдет, незамерзайку доливают до того состояния, пока опять не поднимется давление до 1,5 Бар. Теперь можно поочередно закрывать все краны, начиная с обратной и заканчивая подающей магистралью. Важно! Для закрытых систем нужно устанавливать на подпиточную врезку обратный клапан пружинного типа. Это позволит легче заливать антифриз.

 

 

2. Открытая система отопления. В этом случае однозначно должен использоваться антифриз на основе пропиленгликоля. Дело в том, что в такой системе расширительный бак, зачастую, располагают в доме. А он открытый. Таким образом, получится, что в момент заливки, вредные испарения могут попасть в жилое помещение. Чтобы осуществить данные манипуляции, необходимо предварительно разбавить концентрат. Соотношения всегда указываются производителем на упаковке. Очень важно их соблюсти. После того, как жидкость будет приготовлена, через расширительный бак или подпиточный вентиль, ее при помощи насоса, заливают вовнутрь. Рекомендуется в отопительных системах использовать краны Маевского на радиаторах, так как они позволяют эффективно выполнять свои функции всему контуру. В процессе заливки, их сначала откручивают, но по мере наполнения, краны нужно закрывать. Бак заполняется на 1\3. Важно! В самом начале нужно открыть все элементы запорно-регулирующей арматуры. Как только система будет запущена и прогрета, краны немного открывают, чтобы спустить лишний воздух. Если устройство показывает, что рабочие давление, ниже положенного или оно упало в момент прогревания, то нужно долить еще немного антифриза, пока оно не выровняется.

 

Если нет уверенности в том, что своими руками получится такую работу выполнить качественно, то лучше вызвать мастеров. Так, по крайней мере, будет возможность кому-то предъявить претензии.

 

 

Что влияет на срок эксплуатации антифриза?

 

У любого антифриза есть свой срок эксплуатации. Этот момент напрямую зависит от режима системы отопления. Для домашнего пользования обычно нет необходимости поднимать температуру выше 105-120 градусов. В обратном же случае, потребуется приобретать специальный антифриз.

 

Многие производители делают рекламу свой продукции, говоря о том, что она служит более 10 лет. Но это не совсем правда. В идеале считается, что такая жидкость не требует замены на протяжении первых 5-7 лет. Но опять-таки, все зависит от условий эксплуатации. Если в этот период случался перегрев системы, то тогда придется заниматься заменой немного раньше. Это обусловлено тем, что когда температура зашкаливает за 175 градусов, то антифриз попросту начинает распадаться. А такие осадки уже вредны системе.

 

 

Чтобы избежать перегрева, который сократит срок использования незамерзайки, в процессе установки оборудования, нужно особое внимание уделить расположение нагревательных элементов. Именно от этого момента зависит риск перегрева и свободная циркуляция антифриза в контуре. Чтобы правильно определиться с этим вопросом, нужно рассчитать процесс теплообмена. А тут уже понадобится помощь профессионалов.

 

Поэтому, если есть еще хоть какие-либо сомнения по этому поводу, то лучше посоветоваться с мастерами. Причем это касается не только выбора типа антифриза, но и самого оборудования. Это поможет рационально вложить финансы и сохранить свои нервные клетки.

 

 

Отзывы

 

Николай Аксененко, 37 лет, г. Умань

Так получилось, что когда мы строили свой дом, меня не было в стране. Поэтому строительством руководила моя жена, а консультировалась со мной через телефон или скайп. Когда дело дошло до системы отопления, она предложила остановиться на антифризе. Почитав в интернете о такой жидкости, я дал ей согласие. И вот тут создалась главная проблема. Оказывается, некоторые недобросовестные производители не указывают в документах на свои котлы, что им нельзя контактировать с антифризом. Так вот, есть определенные типы прокладок, которым категорически запрещено взаимодействовать с таким веществом, так как они начинают разрушаться. Когда я вернулся домой, наша стройка уже закончилась. В результате, через полгода, как раз на конец зимы, нам пришлось вызывать мастера, так как наша система отопления начала протекать во многих местах. Как объяснил мастер, наш котел не подходит для антифриза – ему нужна вода. Когда я взял инструкцию по эксплуатации, там и слова не было сказано об этом. Так что, покупая такие изделия, необходимо заранее интересоваться этим вопросом.

 

Алексей Брижак, 34 года, г. Херсон

Моя деятельность связана с ремонтом отопительных котлов. Сейчас многие люди начали переходить на антифриз. Скажем так, ничего запрещенного в этом нет, но вот, необходимость в подборе правильной техники, просто обязательна. Для такой жидкости требуется достаточно мощный котел и насос с высокими показателями циркуляции. Также в таком отоплении потребуется бак большого объема и мощные радиаторы. Ради справедливости стоит сказать, что такие изменения в стандартном плане потребуют внушительных финансовых вложений. Зато это будет 100% гарантия того, что антифриз не выведет из строя всю систему. А на сегодняшний день, наши ремонтные услуги тоже далеко не дешевые. Поэтому, как говорится – скупой платит дважды. Лучше один раз раскошелится и полноценно оборудовать свой дом, чем раз в полгода вызывать мастеров.

 

Александр Бережной, 41 год, г. Киев

Тут все обсуждают тему антифризов. Я бы тоже хотел сказать пару слов об этом. Те, кто искал такую жидкость для своих котлов, знают, что есть теплоносители на основе этиленгликоля и пропиленгликоля. Первый хоть и дешевый, но токсичный, а второй безопасный, но стоит достаточно дорого – от 30 долларов за литр жидкости. А если взять в расчет, что на отопление дома понадобиться достаточно большое количество вещества, то сразу становится понятным, что не всем такое «тепло» по карману. И вот, что интересно – производители дорогой продукции стараются максимально сделать акцент на ее безопасности. Мол, если в системе возникнет протечка, то никто не пострадает из жильцов от этиленгликолевого антифриза. Но, что я хочу сказать. Во-первых, почему возникает протечка? Потому, что хозяева берутся за установку самостоятельно (без квалификационных навыков) или доверяют такую работу не проверенным «мастерам». Во-вторых, покупая оборудование, пренебрегают рекомендациями производителей, где достаточно часто можно встретить предупреждение, касательно антифриза. Поэтому, если ответственно отнестись к самому монтажу всей системы, то проблем с дешевой незамерзайкой, не возникнет.

 

Олег Ильченко, 39 лет, г. Воронеж

Пару лет назад наша семья решила перейти на систему отопления с антифризовой жидкостью. Мы купили дорогой вариант – Hot Blood (более 5000 рублей за одну емкость). Поэтому я решил немного сэкономить на заливке, то есть выполнить всю работу самостоятельно. Скажу честно, залить я ее залил, а вот с отопление возникли некоторые сложности. Как оказалось, после прогрева системы, рабочее давление не должно превышать отметки 1,8 Бар. Еще один момент – краны Маевского. Такие приспособления я установил по совету одного друга, так как они позволяют удобно контролировать давление в системе. Но когда я самостоятельно заливал антифриз, они же сильно меня и обожгли. Также я увидел одну небольшую протечку. Вместо того чтобы отдельно отсечь одну ветвь и устранить недостаток, я сливал всю систему. Вообщем, подведя итог, хочу сказать, что если опыта в таких делах нет, то лучше всю работу доверить профессионалам. Потому что я намучался, что просто не передать словами.

 

Видео